Mengganti knalpot Jupiter mx dengan satria FU

Jupiter MX generasi pertama  mengawali karir ditahun 2003-2004, dan cukup mengejutkan satu decade kemudian masih banyak terliat bersliweran di jalan. Dengan berbagai kelebihan dibanding bebek biasa membuat Jupiter MX menjadi sesuatu yang lebih dari sebuah alat transportasi. Namun dalam perjalanannya setiap kendaraan pasti akan menemui kerusakan baik itu kerusakan ringan atau berat. Nah pada Jupiter MX generasi pertama ada satu permasalahan yang cukup membuat jengkel bagi beberapa pengendara, hehehe jengkel? Ya,… ketika memasuki usia tahun ke2 atau tahun ke3 ada pemandangan buruk muncul dibagian knalpot,… warna hitam knalpot memudar dititik tertentu kemudian timbul bercak merah dibarengi dengan kemunculan lubang,… what? Lubang?? Wuss berangkat ke tukang las dan teratasi,… 

Ini biangkerok

hm,.. mana bagian yang menjengkelkan?,….. Nah,.. ternyata kejadian tersebut berulang sampai yang ketiga kalinya, jengkel kan??... Sampai kemudian seseorang di bengkel las langganan menyarankan untuk segera mengganti knalpot milik saya karena kerusakan sudah parah, “blii,.. ini dah ga bisa di tolong”,… sambil mengeluarkan  sekitar satu gengam serbuk karat dari dalam silencer,… “mampus” dalam hati saya ngomong,…  jika dikira-kira harga orisinilnya waktu itu sekitar 800 ribu. Sadar saat saya termenung, orang bengkel tersebut langsung menyarankan saya untuk menggunakan silencer Satria Fu,…. “ Murah bli, lagian bahanya tahan karat”,.. kata bengkelernya. Keesokan harinya langsung saya berburu partnya,  persis seperti perkiaraan  jika di kalkulasi harganya jauh lebih murah,…  

Saatnya mempersiapkan alat,… yang kita butuhkan disini adalah silencer, leher knalpot kemudian paking sambungan,,.. 

Dua jenis silencer fu

Paking knalpot fu

Leher knalpot fu

PROSES

Memasukan leher ke kolong mesin

Diperlukan sedikit teknik agar leher knalpot dapat masuk ke kolong mesin. Karena diameter pipa leher knalpot berbeda. Pertama buka baut pedal pada sisi kanan, kemudian secara perlahan masukan leher knalpot. Mungkin agak sedikit sulit, tapi dipastikan jika caranya tepat leher akan pas masuk di kolong 

Kontak dengan pedal

Pemotongan leher

Saat pemasangan diperlukan berbagai penyesuaian. Yang pertama adalah memotong bagian lekukan leher knalpot yang dekat dengan mesin.  Disini yang perlu di ingat, adalah memasang pegangan knalpot di mesin yang standar punya Jupiter MX.  Nah,.. perlu diperhatikan juga treatment pada bagian yang terkena api las harus terus dijaga kebersihannya,… karena pada bagian tersebut seringkali dihinggapi karat. Tapi jangan khawatir, jika kita rajin merawat karat tersebut tidak akan perpengaruh.

Leher setelah dipotong dan terpasang

MEMASANG BAUT PEGANGAN SILINCER

Sebelum  proses pemasangan perlu diketahui jika pegangan silencer knalpot satria fu tidak sesuai dengan posisi pedal boncenger Jupiter MX. Untuk menyesuaikan perlu sedikit dibengkokkan kearah luar. Tapi ingat hanya sedikit, kemudian ,… tada  tampilan Jupiter MX pun berbah drastic,….  

Posisi pegangan boleh diluar atau didalam

Finising

Setelah memastikan knalpot satria fu telah tersambung dengan pas, kemudian silahkan lihat dengan teliti seluruh bagian komponen knalpot, Karena pada bagian tertentu knalpot satria fu akan mengalami kontak dengan beberapa part Jupiter MX. Seperti salah satu dengan pedal kaki sebelah kanan. Usahakan sisi yang bersentuhan jangan terlalu banyak, karena nantinya sisi yang bersentuhan akan timbul karat. walaupun karat tersebut tidak terlalu berpengaruh, namun tetap kurang sedap dilihat ketika kita mencuci motor ”hehehe pengalaman pribadi”. Kemudian adalah kontak pada bagian as pedal rem yang posisinya tepat berada di bawak baut knalpot asli Jupiter MX.

Awas kluar bunyi tak sedap,...

 Jjka pemasangan kurang tepat akan terdengar suara benturan saat kita berkendara dengan kecpatan rendah, terutama jika melewati jalan rusak suara benturan akan semakin keras terengar. Tips atur dulu posisi leher knalpot sebelum memasang baut final (baut yang ada di bagian silencer)

 Gantengins,.....

Yah,... ini kesan pribadi,setelah menggunakan knalpot satria fu suara standar Jupiter MX berubah drastic. Tidak terdengar seperti fu dan jauh dari suara standar MX,… suara lebih padat dan terkesan sangar,.. hehhe,.. jadi silahkan mencoba,…

MENGAPA NAIK MOTOR ITU KEREN

pinimg

  First things First

 ericrshelton

"do i look like beckham??"

    Bagi orang barat mengendarai motor secara natural membuat mereka lebih keren dari yang lain, karena kesempatan untuk naik motor kadang terhalang oleh banyak hall termasuk pada kurangnya keyakinan terhadap keamanan berkendara serta dibutuhkan nyali yang besar saat menerpa panas terik hujan atau kejamnya hawa musim dingin. Keren dalam berkendara tidak selalu di presentasikan seperti beckham diatas bonnevillenya, yang perlu anda lakukan adalah memakai rider suit dan naik motor. Kemudian setiap orang di jalan akan berpikir anda sedang dalam perjalanan menuju petualangan dan itu lah yang namanya keren!!. 

        Stop Worrying!!

Ameriders

"I'll put boots in your ass,.. cause this is Americans way,..."

        Menjadi keren adalah ketika anda berhenti khawatir mengenai rambut yang rusak karena helm, badan bau karena keringat dan sebagainya,… Setelah anda dapat menyingkirkan segala kekhawatiran anda akan mencapai kedamaian. Kenikmatan berkendara yang sesungguhnya adalah ketika anda dapat mencapainya dan itulah keren mereka maksud (orang barat).

      Goo Green,....!!

Mothersdaycentral

"hug mee,.. please" 

      Bagi pecinta lingkungan, sepedamotor adalah pilihan terbaik. dengan ruang bakar yang lebih kecil berarti polusi yang diberikan juga lebih kecil (kecuali jika kita masih nyampah dengan mesin 2tak). Negara maju sedang berperang dengan masalah-masalah lingkungan dan sebagian besar masyarakatnya menyadari itu, sehingga seorang rider akan  selalu mendapat tempat istimewa dimata mereka, KEREN karena peduli ibu pertiwi. 

   Bye Bye stress,...

Bikebd 

    Masih di kehidupan kota besar macet adalah bumbu kehidupan, dengan mengedarai sepeda motor  anda dapat membantu orang orang dengan mengurangi kepadatan serta mengurangi stress yang disebabkan suara klakson. Berkendaralah dengan elegan diantara mobil yang terjebak, karena hampir pasti setiap orang yang anda lewati menganggap anda KEREN.

Free Like a Bird

Designsponge

"broo,.... slow down please"

      Freedom adalah kata kata yang hanya bisa digambarkan oleh orang yang tubuhnya dihempas angin sejuk musim semi, mencium aroma embun pagi. Anda bisa terkoneksi langsung dengan alam sekitar betapa menyenangkanya, sesuatu yang tidak bisa anda rasakan ketika berada dalam kotak bergerak hehehe,…… 

At Last

       Kenyataannya banyak orang disekitar kita yang tidak menikmati berkendara dengan sepeda motor. mungkin karena anggapan sepeda motor kendaraan murah,.(kenapa kita suka membandingkan harga ya?)  yah,..pada akhirnya riding tetaplah riding,.. anda akan selalu mendapatkan kenikmatan berkendara yang tidak dapat diberikan moda transportasi lain.

wheelie teknologi pelek unik

Wheliee bukan hanya menjadi atraksi stun klasik sebuah perusahaan Thailand berbasis dibidang frontrunners mototaxiWorld Moto inc., menemukan teknologi pelek yang merevolusi dunia periklanan kendaraan.

World moto mengatakan  "Wheelies™ adalah kanvas pribadi yang dapat bergerak” tapi secara visual berada pada posisi statis ditenagai oleh listrik motor dan dikendalikan dengan remot control.

 Efek fisual dibuat oleh bilah-bilah pelek, semakin banyak bilah semakin jelas gambar yang terlihat. Point yang menarik adalah tidak ada batasan kecepatan untuk mengakktifkan fitur ini dan bahkan mereka tetap bekerja ketika sepia motor terhenti.

 

. Mereka sangat menarik perhatian. Terlihat mencolok bagi pengendara lain dan para pejalan kaki. bayangkan jika ribuah kendaran yang berseliweran digunakan sebagai media pengiklanan , sebuah cara yang cerdas untuk mempromosikan sebuah iklan. Seperti phenomena endorse dikalangan selebritis atau adsense di google, teknologi ini bisa digunakan untuk lahan mencari uang bagi individu.

Selain sangat potensial untuk pengiklanan teknologi pelek ini sangat cocok untuk bahan modifikasi anda dapat menggunakan canvas berputar ini sebagai alat untuk eksistensi diri. Jika dulu andamenggunakan social media kini kita ubah menjadi motorcycle media.

Lalu bagaimana penadapat anda??  Bukankah hal yang menarik??

 Rideapart.com

Ducati dengan X yang misterius

Ducati baru saja mengeluarkan dua buah mercurial teaser video untuk,…. Kemungkinan besar adalah sebuah motor, sepertinya Ducati sedang membuat fansnya penasaran.

Secara garis besar kedua video tersebut menyebutkan huruf alphabet yang ke24, kental nuansa hitam dan yang menarik ada unsur kata slow??!!,,….  

Video pertama keluar beberapa minggu lalu dengan menampilkan gambar hitam putih dengan berbagai tampilan, seperti sebuah freeway kemuadian seorang penari ballet dan Corey Graves menggunakan tuxedo shirt. Dan pria tersebut mengatakan kata acak seperti “The multiplication of Potensial. Maximal strength with minimal effort.”  Dan video berakhir dengan bisikan “low speed excitement.”

Analisa media luar mengatakan kata “low speed” mengacu pada tebakan Ducati sedang membuat proyek motor 400cc  scrambler sub-brand. Kenapa scrambler? Bukankah  tema gelap terang yang digunakan video tersebut tidak identik dengan “land of Joy” tema yang selalu melekat pada model scrambler secara universal?

Video kedua berjudul “This is Style” dan ternyata sekaligus menguatkan argument pertama tentang tema scrambler yang tidak sesuai. Tidak ada kata-kata  dalam video hanya berisikan lagu electronic music dan gambar-gambar sekilas tentang X. 

  

Media ride apart melakukan riset pada kedua video tersebut, dengan berbagai metode digunakan mulai dari menonton beberapa kali, mereplay, memutar video pada kecepatan rendah, mengatur pencerahan pada monitordan bahkan mengatur sudut pandang cara mononton. Hasilnya nihil tidak ada satupun petunjuk yang didapat mengenai apa sebenarnya X itu.

Kembali pada pendapat sebelumnya itu bukan motor scrambler, terlihat pada screengrab siluet  sebuah tangki dengan low-slung, sesuatu yang biasa ditemukan pada motor cruiser.Apakah ini adalah langkah awal ducati merealisasikan belt-driven Diavel yang telah bocor ke media pada bulan agustus? 

Rideapart